(1) عملية الكهربائي بسيطة، والاستثمار صغير، والتصنيع هو مريح.
(2) لا حاجة لتقليم وسهلة الاستخدام.
(3) يحدد هيكل طبقة واحدة أنه يمكن أن تصل إلى سرعة عالية جدا العمل، والتي هي حاليا ما يصل إلى 250-300m /s في الخارج.
(4) على الرغم من وجود طبقة واحدة فقط من الماس، لا يزال هناك ما يكفي من الحياة.
(5) طريقة التصنيع الوحيدة من الكهربائي لعجلات طحن الأسطوانة مع متطلبات أعلى دقة. وبسبب هذه المزايا، عالية السرعة وعالية السرعة طحن عجلات طحن الكهربائي تحتل مكانة رائدة بلا منازع. عيوب عجلة طحن الماس الكهربائي: لا يوجد رابط معدني كيميائي قوي على سطح الترابط للمعدن المغلف والركيزة والكاشطة. الكاشطة هو في الواقع فقط جزءا لا يتجزأ ميكانيكيا في المعدن المغلفة، وبالتالي فإن قوة الاحتفاظ صغيرة، وتحميل جسيم الماس ثقيل وسهلة الانخفاض أثناء طحن كفاءة. من أجل زيادة القوة القابضة، يجب زيادة سمك الطلاء. ونتيجة لذلك ، فإن الارتفاع المكشوف للحبوب الكاشطة يقلل من مساحة تحمل الشريحة ، وعجلة الطحن عرضة للانسداد ، وتأثير تبديد الحرارة ضعيف ، وسطح العمل عرضة للحروق. لم يحقق تصنيع عجلة الطحن المحلية بالألواح الكهربائية بعد التصميم الأمثل لعجلة الطحن وفقًا لمتطلبات ظروف المعالجة. إن العيوب الكامنة في عجلة طحن الماس ذات الطبقة الواحدة ذات الطلاء الكهربائي سوف تحد حتماً إلى حد كبير من كفاءة تطبيقها للطحن.
